Благоустройство территории

Благоустройство территории.

Создание завершенного облика при строительстве любого архитектурного комплекса не может обойтись без выполнения работ по благоустройству территории. Эта часть строительства объектов включает в себя работы по озеленению, устройству пешеходных связей (дорожек и тротуаров), проектированию и монтажу освещения, монтаж и установка малых архитектурных форм, ландшафтный дизайн, а также поддержание эстетичного вида всей территории.

Специализацией нашей компании является строительство и ремонт пешеходных дорожек и тротуаров. Благоустройство территории в этой части предполагает целый комплекс работ, где завершающим этапом является установка с заменой или без бортовых камней и устройство покрытия из тротуарных плит или асфальтобетонной смеси.

Установка бортовых камней.

При выполнении работ по благоустройству территории широко используются два типа бортовых камней - дорожный и тротуарный борт. Назначением первого является разделение проезжей части или любой другой территории, по которой передвигается автомобильный транспорт от пешеходных, жилых и зеленых зон. Второй выступает скорее как декоративный элемент, четко очерчивает границы тротуаров, а также не позволяет разрушаться краям дорожек. Каждый из этих элементов благоустройства имеет не только различия по назначению, но и своему виду и технологии установки.

Работы по установке дорожных бордюров начинаются, прежде всего, с демонтажа старого борта или разработка грунта траншей, в которые он будет устанавливаться. Далее осуществляется съемка высотных отметок с помощью нивелира и натягивается нить по всей траектории установки с помощью колышков.  В разработанную и подготовленную траншею засыпается подушка под борт из щебня толщиной 10 см, распределяется равномерно по всей длине и ширине. С помощью вибротрамбовок, уложенная подушка уплотняется и на нее выставляется опалубка из досок. Использование опалубки при благоустройстве территории помогает создать замок из бетона, что позволяет крепче удерживать борт и не смещаться относительно своей оси. В опалубку заливается бетон и устанавливается дорожный борт, после установки, с каждой стороны камня для создания обоймы досыпается бетонная смесь. С помощью ручных трамбовок бетон уплотняется. Стыки камней при благоустройстве территорий заделываются цементными растворами с использованием кельм. После установки бортовых камней, пазухи с обратной стороны засыпаются грунтом, а зеленая зона восстанавливается. В итоге дорожный бордюр на 15 см возвышается над покрытием дороги или иной территории, по которой передвигается транспорт. И это - ключевое отличие дорожного от тротуарного борта.

Основной задачей тротуарного камня является четкое разграничение тротуаров от зеленой зоны, что скорее имеет декоративное назначение, в отличие от дорожного камня. Несмотря на это, технологический процесс установки при благоустройстве территории не отличается между ними. Но из-за разницы в размерах и параметрах камней, тротуарный бордюр устанавливается в один уровень с плоскостью покрытия дорожек и тротуаров. В итоге - зеленая зона, тротуарный борт и покрытие являются одной плоскостью.

Устройство покрытия дорожек из плит тротуарных. 

После того как бортовые камни установлены, корыто будущей дорожки засыпается песком - основание под пешеходный тротуар. Далее этот конструктивный слой уплотняется виброплитами в несколько проходов, до достижения максимального значения коэффициента уплотнения. На него распределяется песко-цементная смесь толщиной 3 см - выравнивающий слой, который отвечает за ровность покрытия из плит. Сама тротуарная плитка, при выполнении благоустройства территории, может быть как цветной, так и серой, с рисунком или без - зависит лишь от желания заказчика. Подрезка плит в тех местах, где невозможно положить целую, осуществляется при помощи бензорезов. После того, как покрытие уложено, щели между плитами заполняются песчаной смесью, а вибротрамбовками покрытие уплотняется еще раз и зачищается щетками.